STROMSPAREN

Spitze!

5 von 5 Punkten
Das Buch ist echt Top! Alles ganz genau und Detailiert beschrieben. Sehr leicht zu lesen und sehr gut verständlich. Die Ausgabe ist absolut auf dem neusten Stand der Technik. Als Lehrbuch aber auch für den Privatgebrauch sehr zu Empfehlen.

KFZ-Technik so wie es sein soll!

5 von 5 Punkten
Mit der 29. Auflage dieses Buches hat man die neueren technischen
Entwicklungen mit der in den Vorgängerversionen schon bekannten guten Aufbauweise und Beschreibungscharakteristik weitergeführt. Sämtliche Themen sind systematisch und gut verständlich erklärt. Die Abbildungen sind zahlreich und detailiert.
Für alle angehenden KFZ Mechaniker / Mechatroniker immer noch das beste Lehrbuch in diesem Bereich.

Hier noch ein Hinweis für alle Auto- Hobbyschrauber. Wer ein neueres Fahrzeug sein eigen nennt und möglichst viel selber reparieren möchte wird in den Selbsthilfebüchern die es so auf dem Markt gibt an der ein oder anderen Stelle auf den Hinweis "Werkstattarbeit" stoßen. An diesem Punkt ist schon seit Jahren dieses Buch meine nächste Anlaufstelle, wenn das Selbsthilfebuch der Meinung ist "der kann das nicht". Hier ist "Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik" genau das richtige Zweitbuch zum Nachschlagen für den Hobbybastler.

Meine Meinung zum Buch

5 von 5 Punkten
das buch ist einfach genial, alles wird total detailliert beschrieben und mit vielen abbildungen etc. erklärt. kann ich nur empfehlen!!!

Sehr informativ, macht Lust auf mehr.

5 von 5 Punkten
Dieses Buch verleitet sogar Nicht-Kenner des Flugbetriebs zum Lesen und auch die gesamte große Technik der Flugsicherung DFS zu verstehen.
Gut gelungen, daher volle 5 Sterne.

Traktoren

5 von 5 Punkten
Das Buch ''Deutsche Traktoren`` war ein Geschenk für meinen Schwiegervater, mit dem ich bei einem Oldtimer Traktor Treffen war. Er blättert mittlerweile fast täglich drin. Das Bich hat ihn riesig gefreut. Als er dann auch noch einen Traktor darin entdeckt hat, den er selbst mit gebut hat war die Freude darüber natürlich noch größer. Dafür sind eigentlich 6Sterne nötig.
Resümee, wer ein umfassendes gut recherchiertes Buch über alte Traktoren sucht, ist damit bestens bedient. Perfekt wird es dann mit dem DVD deutsche Traktor Legenden.

sehr guter Abriss über ein interessantes Gebiet, fairer Preis

5 von 5 Punkten
Ein Blick in den Kiosk zeigt an der Zahl traktorspezifischer Zeitschriften: das Thema "Traktor" ist hochaktuell. Nur: wo findet man als oberflächlich interessierter Laie einen halbwegs fundierten Überblick über die Geschichte der Traktormarken? Klar, der Buchhandel bietet so einiges, allerdings füllen dann schnell zwanzig Bände das Regal - und doch sind nur die großen Hersteller abgedeckt. Monographien über kleinere Marken fehlen naturgemäß.
Erfreulicherweise hat Wolfgang Gebhardt sich des Themas in gewohnt professioneller Weise angenommen.
Wie der Titel verspricht, erschliesst sich der Markt deutscher Traktorhersteller. Soweit ich es als Laie beurteilen kann,ist die Auflistung der Marken vollständig, jede wird, abhängig von ihrer Bedeutung zumindest mit einem kurzen historischen Abriss und kleiner Typengeschichte gewürdigt.
Ein ebenfalls gut sortierter Tabellenteil schliesst das Werk ab.

Klare Empfehlung: kaufen!

Hier ist Praxis nicht nur im Titel sonder auch im Inhalt

5 von 5 Punkten
Perfektes Buch für Einsteiger zu lernen und Profis als Nachschlagewerk.
Alle Themen sind absolut Praxisnah und einfach beschrieben. Dabei gelingt es dem Autor schon fast spielend Theorie und Praxis zu vereinen. Oberflächlichkeiten sind dabei dem Buch ebenso fremd, wie theoretische Überfrachtung und Langeweile.
Dieses Buch ist sein Geld mehr als Wert

Einfach ein TOP Produkt.

4 von 5 Punkten
Ein Top Produkt für das Geld, einfacher Aufbau und ein guter Rennradersatz für die Wintermonate. Toller und schneller Versand

Tabellenbuch der Extraklasse

5 von 5 Punkten
Im Vergleich zu dem Tabellenbuch Fahrzeugtechnik (24., überarbeitete Auflage, 2006) von Holland+Josenhans hat dieses Buch in Punkto Übersichtlichkeit und Gestaltung weit die Nase vorn. Ein Griffregister mit separaten Inhaltsverzeichnissen für jeden Themenbereich, ein handlicheres Format und farbige Abbildungen. Ich werde mir dieses Buch zusätzlich anschaffen, da ich hiermit besser klarkomme. Hatte es zum Testen aus der Bücherei geliehen und bin restlos Überzeugt. Bei Unsicherheit kann ich nur dazu raten.

Tabellenbuch Ultimate

5 von 5 Punkten
Dieses Buch ist wirklich allererste Klasse! Es ist sehr gut gegliedert, inhaltlich sehr weitreichend und auch übergreifend. Ich bin nach meiner Kfz Lehre auf die Fachschule für Technik und auch dort ist es eine große Hilfe!

Es gibt viele Tabellenbücher aber dieses hat mich und auch meine Kameraden (auf der Fachschule!) begeistert. Es ist teils besser als Fachspezifische Tabellenbücher! Und das praktisch durchweg. Dazu noch viel Farbe die nicht nur der Optik dient sondern auch für die Übersicht gut ist!

Nur wenn man wirklich weit vom Pfad des Kfz-lers abweicht gerät das Buch an seine Grenzen.

Klasse!

5 Sterne!

Fachwissen kompakt!

5 von 5 Punkten
Ein kleines und umfangreiches Buch für den Mechaniker, der mehr als nur Teiletauscher sein will. Und somit auch zu Recht ein ausgezeichnetes Lehrbuch für angehende Mechaniker. Werkstoffkunde, Fachkenntnisse, Elektrik, Vorschriften und und und.... dieses Buch deckt alle grundsätzlichen Bereiche dieses Berufes ab. Ich habe zwar noch mit dem Vorgänger vom Vorgänger für meine Ausbildung gelernt... aber mir diese Ausgabe ebenfalls geordert. Und es nicht bereut! ;)

Alles Super !!!

5 von 5 Punkten
Versand schnell und zuverlässlich ( vor Weihnachten , wie versprochen) , dafür gibt es 5 *****

Tip Top - Hohe Qualität

5 von 5 Punkten
Ein sehr übersichtliches Werk, das alle Fakten beinhaltet, die man als Profi oder manch ein Leihe erwartet. Umfangreiche Informationen geben Auskunft über die wichtigen Details. das Buch macht einem das KFZ-Leben einfacher. Aus meiner Sicht sehr empfehlenswert!

Kleines blaues Wunder

5 von 5 Punkten
Geballtes Wissen in einem kleinen blauen Buch. Nichts wird ausgelassen oder vernachlässigt, Seite für Seite findet man optimal zusammengefaßtes Wissen. Technisch befindet sich das Buch auf dem neusten Stand, man findet Erläuterungen zu Hybridantrieben oder zur Common-Rail-Dieseltechnologie. Dabei stammen die Informationen sozusagen aus bester Quelle, etliche Autoren haben ihr Wissen für das zusammengetragen. Und damit man die Übersicht nicht verliert, gibt es ein ausführliches Register und eine sehr logisch aufgebaute Struktur. Ein Muß also für jeden, der im Bereich Kraftfahrzeugtechnik ausgebildet wird oder auf einen Wissensspeicher in diesem Bereich angewisen ist.

Super danke!!

5 von 5 Punkten
Tja viel muss nicht gesagt werden über dieses Buch... Super Ding! für unerfahrene sowie für Experten!!

Alles bestens erklärt!!

aöso dann : KAUFEN!!

Rundum Perfekt!

5 von 5 Punkten
Dieses Buch ist der Hammer für alle die es etwas genauer wissen wollen!
Ohne viel Text liefert dieses Kompendium einen kompletten Überblick über alle Teilbereiche der Fahrzeugtechnik.
Es ist Top-Aktuell und sehr übersichtlich gehalten.
Man kann einzelne Themen gezielt nachschlagen oder es einfach nur durchblättern.
Unmengen an Grafiken, Formelsammlungen und Tabellen runden den Kurzen prägnanten Text ab - Der alleine alle Grundlagen schon erklärt!
Sehr interessant finde ich auch den Teil mit aktuellen und zukünftigen Abgasregelungen, TÜV-Gesetzen... Jederzeit wird auch genannt, was State-of-the-art ist und welche Probleme noch nicht gelöst sind.
Dieses Buch ist einfach jeden Euro wert!
(Einzigster Minus-Punkt: Es ist natürlich sehr Bosch-spezifisch, ältere Techniken (z.b. Vergaser o.ä. sind nicht aufgeführt))

perfekt für laien

5 von 5 Punkten
ich habe ein buch gesucht, was mich als laien über autos und die technik informiert. dieses buch tut das in vollem umfang. es wird alles genau erklärt. sachen wie abgase und die treibstoffmischung interessieren mich zwar nicht so sehr, aber da hat ja jeder seine vorzüge. alles was mit autos und dem motor von motorrädern zu tun hat wird genau und leicht verständlich beschrieben und illustriert. es gibt auch viele bilder und tabellen. bin froh dieses buch gekauft zu haben weil ich jetzt endlich weiß wie ich tönungsfolie bei elektrischen fensterhebern anbringen kann. nebenbei bemerkt bin ich weiblich! also auch sehr für die mädels zu empfehlen!

Ein sehr gutes Buch

5 von 5 Punkten
Zu Beginn unserer Ausbildung (2007) sollten wir uns aus dem Westermann Verlag "Kraftfahrzeugtechnik" (6. Auflage 2006) sowie das "Tabellenbuch Fahrzeugtechnik" (24., überarbeitete Auflage, 2006) von Holland+Josenhans anschaffen. Beide mittlerweile in neuer Auflage verfügbar. Im Unterricht arbeiten wir aber überwiegend mit dem "Europa-Buch", welches als Klassensatz angeschafft wurde. Es ist nicht so, dass im Westermann nichts drin steht. Aber einiges ist recht knapp gehalten, worauf im Europa näher eingegangen wird. Im Endeffekt ergänzen sich die Bücher auch Teilweise. Die Unterstufe sollte bereits das Europa-Buch anschaffen anstelle des Westermann.
Auch das Tabellenbuch von Europa "Tabellenbuch Kraftfahrzeugtechnik mit Formelsammlung" ist meiner Ansicht nach - ich sag mal - besser. Es hat für die Themenbereiche einzelne Gliederungen mit Griffregister und separaten Inhaltsverzeichnissen zu Beginn jedes Themenbereichs zusätzlich zum Gesamtinhaltsverzeichnis vorn und dem Stichwortregister hinten.
Alles in Allem ein bislang dickes PLUS für den Europa Lehrmittelverlag. Eine Anschaffung für Azubis und Wissbegierige ist sehr empfehlenswert.

KFZ Fachkundebuch, ein muß

5 von 5 Punkten
Ich kannte das Buch schon von meiner Lehre (12.Jahre her), aber diese Auflage ist einfach Klasse, nur zu empfehlen. Was mir sehr gut gefählt, sind die reichlich farbig vorhandenen Bilder und Zeichnungen, machen alles einfacher und ist verständlicher. Aber auch für ein Laie ist dieses Buch nur zu Empfehlen.

Top Buch für Kfz-Wissen

5 von 5 Punkten
Bin Maschinenbau-Student und hatte im letzten Semester "Einführung in die Kraftfahrzeugtechnik" als Wahlfach.
Hab das Buch schon im Vorhinein gelesen, damit war ich perfekt vorbereitet für das Studium.
Dieses Buch hat mir auch so einiges erklärt, was man auf Anhieb nicht so leicht verstehen könnte.
Bin sehr zufrieden!
(Hab dieses Buch auch einigen meiner Kollegen weiterempfohlen)

Für Anfänger und Fortgeschrittene!

5 von 5 Punkten
Das Buch ist hervorragend aufgebaut und die einzelnen Systeme und Bauteile sind, auch für Laien, gut verständlich erklärt.
Die vielen Skizzen veranschaulichen das Gelernte.
Das Buch umfasst dabei nicht nur PKW-Technik, sondern auch die von Motorrädern und Nutzfahrzeugen.

Ich kann dieses Buch jedem empfehlen, der sich ernsthaft mit Technik und Fahrzeugen beschäftigen will!

Gute Hilfe

4 von 5 Punkten
Ein guter Prüfungstrainer mit vielen Übungsaufgaben und den dazu gehörigen Lösungen. Wenn man ihn ca. 2 mal durch hat ist man schon ganz gut gerüstet. Hier sind Fragen aus allen Bereichen des Berufes drin und man kann sich im Nachhinein auch immer die Lösungen anschauen und verinnerlichen. So etwas sollte man sich vor der Prüfung schon zulegen. Gerade weil auch Rechenaufgaben und Buchführung noch mal zum Teil erläutert werden. Da man sich aber nicht nur mit so einer Prüfungsvorbereitung vorbereiten sollte nur 4 Sterne. Es ist eben wichtig auch noch mal in die Lehrbücher und Aufzeichnungen zu schauen um sich perfekt vorzubereiten.

Aus der Amazon.de-Redaktion

Am Jahrestag seiner Krebsdiagnose feierte Lance Armstrong ein großes Fest. Auf die Torte ließ er "Carpe Diem" schreiben. Weil Jede Sekunde zählt, wenn man erfahren hat, wie endlich das Leben ist, wie schnell es passieren kann, dass man dem eigenen Tod gegenübersteht. Aus medizinischer Sicht gilt Armstrong als geheilt, aber der Krebs lässt ihn nicht los. Er ist das Hauptthema auch dieses zweiten Teils seiner Autobiografie -- aber nicht in der Rolle eines Feindes, den man unter großen Qualen besiegt hat, sondern eher als Geschenk. So paradox es klingt, rückblickend sagt Armstrong, der Krebs sei das Beste, was ihm im Leben passiert sei, und dass er ohne ihn auch niemals die Tour de France gewonnen hätte.
Von den allermeisten Promi-Biografien unterscheidet sich diese hier eindeutig: Zum einen ist sie sehr gut geschrieben (sicher das Verdienst von Journalistin und Koautorin Sally Jenkins). Andererseits hat dieser Mann wirklich etwas zu erzählen. Und zwar zusätzlich zu seinen Tour de France-Berichten, deren intime Details jeden Radsportfan interessieren werden. Eine Botschaft, eine Lebensphilosophie wird uns hier näher gebracht. Aber in keiner Zeile möchte Armstrong sie dem Leser aufdrängen. Er sagt nur immer wieder: Schaut her, das ist mir widerfahren und so hat es mich verändert. Als Helden sieht er sich nicht, auch wenn aus solchem Stoff natürlich unsere medialen Heroen gemacht werden: todkrank und ein paar Jahre später Dominator des Profiradsports.
Das Sportidol präsentiert sich in Jede Sekunde zählt auch als "ganz gewöhnlicher Bursche", dem im Schatten des Erfolges fast seine Ehe kaputt geht, der gar nicht so cool und kontrolliert ist, wie er in der Öffentlichkeit und vor allem im Fahrradsattel wirkt. Der Leser hat tatsächlich den Eindruck, einiges über den Menschen Lance Armstrong zu erfahren -- und das ist schließlich neben dem Unterhaltungsaspekt, was man sich von einer Autobiografie erhofft. --Christian Stahl

Ein Meilenstein zum Mythos

4 von 5 Punkten
Profi-Radsport ist gleichzeitig faszinierend und grausam. Irgendwie wie das Leben. Bei der Einfachheit der Regeln (der Erste gewinnt) ist es nicht erstaunlich, wie faszinierend Siege und Sieger sind. Wenn es dann um einen Mythos wie die Tour de France, das größte Sportereignis der Welt, geht, ist der Anreiz zur Skrupellosigkeit groß. Auf den ersten Blick ist die Auferstehung eines an Hodenkrebs erkrankten Radprofis ein unglaubliches Märchen. Erst recht, wenn er 1999 die Tour gewinnt. Sein erstes Buch "It's not about the bike" war mitreissend. Ein unglaublicher Apell an das Leben. Aber seine Rolle will auch nach seinem schwersten Toursieg 2003 nicht so recht passen. Viele mögen seine fast unbarmherzige Art nicht, die Konkurrenz wieder und wieder zu düpieren. Oder ist es etwas anderes? Jedenfalls sollten es epochale Zweikämpfe auf Frankreichs Straßen werden, es wurde aber nur eine Folge von unglücklichen Mißerfolgen für die Anderen. Dabei haben die auch nur mit demselben Zeug gekocht. So gerät das Buch zu einer Erinnerung an das große Märchen und die telegenen Augenblicke der letzten Jahre der Tour. Vervollständigt wird das Buch durch einen Blick auf die Akribie, mit der er die Vorbereitung bestreitet und sein Umfeld gestaltet.
Ich las das Buch mit großer Freude. Die Zweifel kamen später.

Selbstbewusst? Ja. Arrogant? Nein!

5 von 5 Punkten
In seinem zweiten Buch "Jede Sekunde zählt" beschreibt Lance Armstrong sein Leben nach dem Krebs bis zum fünften Tour de France Erfolg 2003. Neben seinen sportlichen Erfolgen konzentriert sich Armstrong vor allem auf die Arbeit der von ihm ins Leben gerufenen Lance Armstrong Foundation und sein persönliches Verhältnis zu seiner Krebserkrankung. Und sein Privatleben lässt er auch nicht außen vor.
Armstrong ist in Europa nicht gerade beliebt. Kalt, arrogant, unnahbar und viel zu amerikanisch sei er. Der siebenfache Toursieger versucht erst gar nicht, alle diese Vorurteile zu widerlegen. In jedem Satz spürt man das Selbstbewusstsein eines Menschen, der in relativ jungen Jahren schon so einige Höhen und Tiefen des Lebens miterlebt hat. Den Krebs bezeichnet er als seinen Lehrmeister, der ihn gelehrt habe, Schmerz und Leiden als einen wesentlichen Bestandteil des Lebens zu begreifen, zu akzeptieren und aus diesen zu lernen.
Des Weiteren beklagt er sich über Menschen, die ihm weismachen wollen, dass er Gott für seine Genesung danken solle. Einzig und allein sein Wille, die Chemiekeule und Glück haben ihn geheilt, so Armstrong. Leute, die alles auf Gott abschieben, machten es sich zu einfach und begriffen nicht, dass jeder Mensch selbst den Erfolg seiner Behandlung beeinflussen kann. Einmal in Fahrt attackiert Armstrong alle, die seinen Erfolg einer Wunderdroge zuschreiben. Einzig und allein harte Arbeit habe ihm zu dem gemacht, was er heute ist. Während seine Gegner im Winter gefaulenzt haben, seien er und sein Team sämtliche Berge der Tour de France abgefahren. Also solle sich auch keiner wundern, dass sie über Jahre alle Gegner in Grund und Boden gefahren haben.
Doch trotz seines unbestritten großen Egos spürt man bei Armstrong nie so etwas wie Überheblichkeit oder gar Arroganz. Es klingt ehrlich, wenn er beschreibt, wie ihm vor jeder Nachuntersuchung Angst und Bange wird. Es klingt ehrlich und aufrichtig, wenn er beschreibt, wie er jedes Jahr Tausende von Kilometern im Dienst der LAF unterwegs ist. Es klingt ehrlich und aufrichtig, wenn er immer wieder betont, dass keiner seiner Erfolge ohne sein Team möglich gewesen wäre. Und es klingt ehrlich und aufrichtig, wenn er betont, dass er der meistgetestete Radsportler der Welt sei und dass alle Proben negativ gewesen seien, auch wenn dies nicht im Interesse der französischen Presse gewesen sei.
Man merkt schon, ich bin ein Fan von Lance Armstrong. Sein sportlicher Erfolg ist einzigartig und bewundernswert. Bemerkenswerter ist aber sein Engagement gegen den Krebs. Die LAF hat seit ihrer Gründung 1997 bereits um die 30 Millionen Dollar aufgetrieben, um diverse Initiativen gegen die Krankheit zu unterstützen.
Armstrong betont immer wieder, dass der Krebs immer ein wichtiger Bestandteil seines Lebens bleiben wird. Wie wahr das ist wurde einmal mehr vor einigen Wochen klar, als bei Sheryl Crow, von der er sich nur wenige Tage vorher getrennt hatte, Brustkrebs diagnostiziert wurde.

Einblicke in den Menschen Lance

4 von 5 Punkten
Im zweiten Buch geht Lance noch tiefer in seine Gefühlswelt hinein. Seine Beziehung zu sich selbst, zu seinen direkten Mitmenschen und Freunden und seine psychische Verbindung zum
Radsport und zum Wettkampf, lernt der Leser aus der Sicht des
Autors kennen. Er schreibt auch über seine immer wiederkehrenden
Ängste vor Krebs und Versagen und schildert packende Radduelle
bei den Wettkämpfen der Jahre 2001-2003. Zeitweise macht das
Buch zwar einige Zeitsprünge oder hat gedankliche Ausschweifungen an nicht so passenden Stellen, aber die hat der
Autor warscheinlich so beabsichtigt um noch mehr Tiefgang zu
erzeugen. Insgesamt eine gute Fortsetzung zum ersten Teil über
einen Mann, der es gelernt hat zu Kämpfen in jeder Lebenslage und über den man sonst wohl nicht viel erfährt um sich seine eigenen Gedanken über ihn zu machen, da er den öffentlichen Medien aus verständlichen Gründen wenig wohlgesonnnen ist.

Der erste Teil war besser...

4 von 5 Punkten
Dies ist sozusagen die Fortsetzung des Buches "Tour des Lebens". In ihm beschreibt Lance Armstrong wie sein Leben nach dem ersten Tour-Sieg weiterging. Wenn man in diesen Jahren die Tour-Etappen vor dem Fernseher verfolgt hat, kommen einem die Bilder sofort wieder vor Augen. Beispielsweise der Sturz von Beloki und die anschließende Querfeldein-Fahrt von Armstrong oder der Überschlag in einen Bach von Ulrich. Oder die Situation als sich Armstrongs Lenker bei einem Anstieg in einer Tasche eines Zuschauers verfing und er stürzte. Oder das entscheidende Zeitfahren als Ulrich im Regen in einem Kreisel die Kurve nicht bekommt und in einem Heuballen rutscht. Oder die Etappe als Armstrong so aussah als ob er wirklich keine Kraft mehr hätte. Oder, oder, oder....
Allerdings muß man auch sagen, daß er für meinen Geschmack etwas zu oft, von seiner Krebserkrankung spricht. Sicher, sie hat sein Leben verändert und ihn zu dem gemacht was er ist. Aber das wissen wir doch alle.
Besonders interessant, waren die Schilderungen der Zeit zwischen der Tour. In dieser Zeit verschwinden die Radprofis normalerweise von der Bildfläche und man hört nichts von ihnen. Armstrong erzählt wie er sich im Winter und Frühjahr vorbereitet, um zur Tour fit zu sein.

Unerfüllte Erwartungen

3 von 5 Punkten
Nachdem ich das erste Buch "Tour des Lebens" regelrecht verschlungen habe, habe ich ehrlich gesagt im 2. Buch Passagen sogar übersprungen. Meiner Meinung nach versucht er dem Leser zu sehr seine Lebenseinstellungen und Lebensweisheiten kund zu tun. Er läßt sich teilweise seitenlang im (für mich) blabla-Stil über sich und seine Sicht der Dinge aus.
Die Beschreibung seiner Sportkarriere und Ablauf der Tour de France fand ich wiederum spannend und auch flüssig zu lesen. Ich hätte mir eine ausführlicheren Beschreibung gewünscht was in seiner Ehe schief gelaufen ist. Obwohl er sein Familienleben teilweise offen darlegt, fehlt doch etwas die Tiefe und das Detail. Er geht zwar mit sich in die Kritik, aber natürlich nicht zu sehr. Typischer selbstverliebter Ami halt.
Ansonsten kann man das Buch schon lesen. Vor allem wenn man den ersten Teil gelesen hat und wissen will wie es weiterging.

Interessant aber nicht die Bibel

3 von 5 Punkten
Ich habe das Buch gelesen weil immer mehr Hochschulabgänger und Heilsbringer in die Betriebe gehen und blind die Werkzeuge von Toyota einsetzen und dabei meinen sie hätten was gekonnt. Das Buch ist insofern gut das es anschaulich mit Beispielen erklärt wie Toyota seinen Betrieb aufgestellt hat. Wer denkt er finde darin ein Allheilmittel wird enttäuscht sein weil er dann sein eigenes Hirn ausgeschaltet hat. Wer daraus lernen will sollte sich mit den Kernaussagen beschäftigen und daraus lernen.

interessant

4 von 5 Punkten
Das Buch habe ich verschlungen, da Toyota für mich sehr inspirierend ist. Alle Entscheidungen, Strategien und Entwicklungen des Konzern folgen einem Konzept und sind somit eine kalkulierte Folge. Interessant war für mich die Erkenntnis, dass dieses Prinzip sehr einfach ist. Also ist es für jeden Empfehlenswert, der sich mit der Entwicklung großer Konzerne beschäftigt.

Fazit: Eine Empfehlung für jeden, der sich wirtschaftlich interessiert.

Absoluter Mehrwert für unser Unternehmen...

5 von 5 Punkten
Auf die Diskussion, ob die Übersetzung schlecht ist oder nicht, ist m. E. völlig überflüssig. Die Idee hinter dem Toyota Weg ist für mich jedenfalls klar geworden und damit auch der Mehrwert, den dieses Buch liefert, absolut gerechtfertigt. Das Buch lese ich auf jeden Fall noch ein zweites Mal - die Ansätze, die das Buch liefert, angefangen von Firmenphilosophie, über Kanban, genchi genbutsu etc. werden wir auf jeden Fall schon im Ansatz in unserem KMU eingeführt. Den Umschwung vom ständigen Krisenmanagement zum effizienten Projektmanagement haben jedenfalls schon fast geschafft - und ich bin schon ganz gespannt, was sich aus unserem KMU noch machen lässt, wenn wir den Weg noch ein paar Jahre verfolgen.
Ganz klar, die anderen Bücher von Dr. Liker über den Toyota-Weg sind schon jetzt Pflichtlektüre.
Ach so, unterhaltsam war das Buch übrigens auch! Schließlich Erfolgsgeschichten fast genauso unterhaltsam wie Geschichten vom Scheitern der großen Wichtigtuer. Letzteres wird übrigens auch vereinzelt dargestellt.

Heilslehre Lean

3 von 5 Punkten
Dieses Buch widmet sich dem Toyota Production System (TPS) und den 14 Prinzipien, welche laut den Autoren das TPS ausmachen. Außerdem ist Toyota (angeblich) aufgrund der Befolgung dieser Prinzipien, die auch häufig unter dem Begriff Lean zusammengefasst werden, vielen anderen Herstellern überlegen. Die 14 Prinzipien sind:

1.) Langfristige Strategie statt kurzfristiger Finanzziele
2.) Prozessorientierung
3.) Pull Produktion nutzen (zur Vermeidung von Überkapazitäten)
4.) Die Arbeitsbelastung gleichmäßig verteilen
5.) Eine Kultur schaffen in der die Lösung von Problemen (und daher auch das Eingestehen von Problemen!) oberste Priorität haben
6.) Standardisierung von Prozessen
7.) Probleme sichtbar machen
8.) Zuverlässigkeit als Basis für Qualität
9.) Führungskräfte fördern die das Unternehmen und seine Prozesse verstehen
10.) Team Work fördern
11.) Zulieferer als Partner ansehen und unterstützen
12.) Detaillierte Analyse um Vorgänge genau verstehen zu können
13.) Entscheidungsfindung durch Konsens, schnelle Implementierung der Ergebnisse
14.) Die Organisation soll dazu lernen und sich kontinuierlich verbessern

Das Thema Lean in seinen Ausprägungen Lean Production und dem daraus abgeleiteten Lean Management waren Ende der 80. Jahre bereits groß in Mode, hatten sich aber in der Praxis nicht breitflächig durchgesetzt. Daher dachte ich eigentlich es handle sich hierbei mittlerweile um einen alten Hut. Doch weit gefehlt, in letzter Zeit habe ich wieder öfter von dem Thema gehört, es gibt ganze Beratungsfirmen die auf die Thematik spezialisiert sind. In der momentanen Wirtschaftskrise wird Lean von sog. Experten als ein Weg aus Krise dargestellt, Verschwendung oder besser (da neudeutsch) Waste gelte es zu vermeiden, die Mitarbeiter zu empowern und das Unternehmen nach dem Pull Prinzip agil zu machen. Diese Wiederentdeckung von Lean ist wohl als retro einzustufen, sprich wenn einem nix Neues mehr einfällt, werden halt ältere Konzepte wiederbelebt.

The Toyota Way ist ein sicherlich interessantes Buch für Leute, die sich über die Thematik anhand des Fallbeispiels Toyota informieren wollen. Toll wäre es, wenn das Buch jetzt aktualisiert werden würde, schließlich ist Toyota in der momentanen Wirtschaftskrise auch durchaus gehörig in Schieflage gekommen und dass obwohl es sich bei dem japanischen Vorzeigeunternehmen ja um die Wiege des schillernden Lean Ansatzes handelt (womit Pauschalaussagen die den Ansatz als angebliches Allheilmittel darstellen eigentlich schon widerlegt sind). Meiner Ansicht nach handelt es sich um eines der etwas besseren Best Practice Bücher, da sich das ganze Buch einem Fallbeispiel widmet und der Leser daher die Chance hat, halbwegs detailliert und zusammenhängend die Umsetzung der 14 Prinzipien verstehen zu können. Obligatorisch der Hinweis: Eine Kopie ist selten so gut wie das Original, dies sollte man beim Nachplappern irgendwelcher angeblicher Erfolgsfaktoren immer bedenken. Außerdem ist die Übertragbarkeit auf andere Firmen, Branchen und Kulturkreise zumindest fraglich. Das englische Original liest sich übrigens besser als die deutsche Übersetzung.

Liest sich wie ein spannender Roman!

5 von 5 Punkten
Wer sich schon immer mal mit dem Thema Toyota Prinzip auseinandersetzen wollte sollte sich diesen "Roman" einmal kaufen. Der "Erzähler" nimmt einen leichtfüssig mit in seine Welt und man versteht sehr schnell was das Prinzip an Anforderungen beim Umdenken stellt. Begriffe wie Kaizen werden schnell logisch erklärt und man muss nur noch den Weg selber gehen. Hier kommt evtl. die Schwierigkeit . Es geht nur in der Gemeinschaft - also - Lesen , das Buch empfehlen , Vorleben und Leben!
Am besten eins für das Büro kaufen und dieses mal rumgehen lassen.